随着航运业竞争的不断加剧，以及“节能减排”，推行绿色环保，柴油机的“节油技术”越来越被航运界及整个人类社会的推崇和重视,也只有这样,航运公司才能以最少的能耗付出获取最大的经济利益，提高公司的竞争能力。所谓船舶柴油机的“降耗减排”的节油技术,有多种多样，这里分别以“节约燃油”和“节约机油”两个方面来作浅述和推介,以起到抛砖引玉的作用,共同分享。第一章 燃油节油手段。     不同的柴油机品牌,不同的

海员对于身体素质的要求是很高的，想要做一名合格的海员，要有强健的体魄和良好的心理素质，于是很多的海员会在船舶上进行锻炼健身，但是不适宜的锻炼时间和方式会对海员的身体造成伤害，就让中海远船舶管理服务小编就来为大家介绍一下海员在船舶航行期间的注意事项。

在生活中会产生各种各样的垃圾废品，我们会将其做好分类之后，扔到垃圾箱中，统一进行处理，但是在船舶上由于与陆地接触的时间比较少，垃圾的处理也就成了大家关注的一点，你知道船舶上的垃圾是怎样处理的吗？就让吉林省海员就业培训小编为大家介绍一下。

船舶工业是为国民经济及国防建设提供技术装备的现代综合性和军民结合战略性产业，是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑。湖北省“十四五”规划中提出“建设高水平武汉长江中游航运中心”，需要一大批掌握“智慧船厂”“智慧航运”的技术技能型复合人才，为船舶与海洋工程装备制造类及航运产业的发展提供了巨大发展空间及历史机遇。

4月17日，引航进港，系缆靠泊，放置舷梯，登轮检查，连接管线……骄阳似火的斯里兰卡汉班托塔港油气码头2号泊位旁，满载着4万吨低硫燃料油的外轮雅科比，在中国石化燃料油斯里兰卡公司现场人员的指挥下有条不紊地进行着卸货操作。首批次进货在业务开展后全部售出，沉寂的汉港油库迎来了第二批次4万吨进货。

自5月14日接到气象部门发布的预警后，市地方海事局根据恶劣天气应急处置预案提前落实应急力量，完善恶劣天气应急值班值守；通过短信、综合监管、VITS、AIS、海事微政务等多平台提前向行政相对人和服务对象发布预警，第一时间做好极端天气期间恶劣天气预警。同时，市海事局水上交通指挥中心通过视频监控、电子卡口等系统，对辖区重点航段、渡口按照电子巡航规程实时开展水上交通安全巡查监控，并迅速出动海巡艇、湖区搜救艇，深入骆马湖湖区、京杭运河等航段，对运输船舶、渔业船舶及农杂船船员实时通报最新气象预警信息，加强宣传教育，督促船舶及时停航、停渡；安排海事人员在恶劣天气现场值守辖区重点水域、重点部位，严防船舶冒险航行，及时应对突发事件。

为进一步规范高明海事处辖区通航水域船舶航行、停泊秩序，提高通航效率，保障水上交通安全，根 据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河避碰规则》、《广东海事局辖区船舶安全航行规定》等法律、法规及规范性文件相关规定，现将辖区航行、停泊等相关要求整理如下

我国自主研制的新一代Mini Cape型12万吨散货船顺利完成试航H5620项目组及各生产部门节后以防疫复工“两手抓，两手硬”为指导，通过加大协调力度，统筹各类资源，保证生产力；春节复工后7天实现空船试验节点，春节复工后9天实现主机动车，试航前完成露天甲板一度底漆。